电动调节的后视镜为一体式设计,壳体颜色和整车颜色一致,没有突兀的感觉,而且后视镜带电加热功能,雨天行车时可以---地去除掉视镜上面的水雾,东风牵引,标配有补盲镜,能够缩小驾驶员的视线盲区。
雨刮器为三段式设计,这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式,刮擦面积比较大,而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封,提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。
在国内商用车矩阵中,除了高大威猛的牵引车之外,载货车也占据了近乎三分之一的市场份额。因其灵活的身形赋予了不同的功能属性,广泛应用于城际物流运输领域,除却高速之外,国道、乡镇公路以及非铺装路面也是它们的主战场。然而,这个基数庞大的群体,新技术的升级却迟迟未能跟上时代的节奏。
为了迎合复杂多变的市场,东风卡车,紧跟时代发展。东风多利卡d9载货车历经数次换代升级,如今推出了包含4缸、6缸动力平台在内的多个车型,以更新的姿态以及多样化的选择来满足不同市场的运输需求。今天,我们带着大家看看这搭载东风康明斯的新款东风多利卡d9载货车,它的亮点仅仅是高顶驾驶室。
轮胎的使用规格是12r22.5,轮圈可以选装铝合金材质,实现整车轻量化的需求。
气囊悬浮驾驶椅 还带有扶手
驾驶室使用的是四点悬浮设计,东风,减震效果比较好,提高了司乘人员的乘坐舒适性。
组合式仪表盘,表盘使用双筒式设计,左边是时速表,东风自卸,右边是发动机转速表,中间的显示屏可以显示机油压力、蓄电池电压、车辆实时故障等信息。
三辐式多功能方向盘,集成了音频信号源切换、接听蓝牙电话、一键静音等功能,驾驶员可以在方向盘上就可以完成相关操作,既方便快捷还安全,不影响驾驶员视线。
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