天津载货车六米八多少钱-天津载货车六米八-恒信达汽车销售公司

截至目前，我们就发现了两件奇怪的事情，一方面是运费越来越低，而且降价非常频繁；另一方面，则是经销商压力---，卖不出车。其实究其---，就是整个货运市场显出了颓势。

从---上看，货运行业与每一个行业都息息相关，社会上的生产数量决定了货物的多少。而货物作为形成货运市场的重要一环，一旦出了问题，数量减少，将会对整个货运行业造成致命性的打击。而近年来反复的------，无疑就是货物数量减少的。

另一方面，前几年货运行业的高速发展卡友们都看到眼睛里了。经销商连续几年的持续，卡车销量的连年上涨，导致大量的卡车进入到市场中。卡车数量的激增，加上货源数量的减少，导致了车多货少的局面出现。此时，再加上货运平台让整个市场变得透明，同时资本市场入局货运平台，燃烧补贴间接导致货主对运价的心理预期直接下降。

可见其是有些卡友对这些事情已经见怪不怪了，而在实际沟通中，另外的卡友则表示：“这正是我---的问题，油价降了运费也降了，但油价上涨运费却不会上涨，如果过些日子油价来个反弹，那就真是---跑了！”当然，以这位卡友的脾气，天津载货车六米八多少钱，他应该是肯定不会跑---货的。其实，不光如此，在小编近---经销商的过程中，小编还发现了另外一个令人咋舌的现象。

在我们之前---经销商的过程中，我们发现不少经销商都表示今年的销售业绩都远不如往年，去年比较好的情况下，月均销量能够达到100台左右，而就今年开始，经销商上半年总共销售车辆也就在100台左右，从数据上来看这样的销售成绩称之为断崖式下滑也并不---。